Trafik polisi memurunun hak ve yükümlülükleri - açıklama ve özellikler

Trafik polislerinin hakları ve yükümlülükleri büyüktür. Kanun temsilcileri için açıklık ve erişim, dürüst ve sorumlu vatandaşların barış ve güvenliğinin garantisidir. Makale, trafik polisi ve şoförler olan yol kullanıcılarının en yaygın temas durumlarını inceliyor.

Biraz kronoloji

Devlet Otomobil Müfettişliği (GAI), 3 Temmuz 1936'da, bazı yerleşimlerin yollarında motorlu taşıtlardan daha fazla araba bulunduğu zaman doğdu. 57 çalışandan oluşan yeni kolluk eğitiminin ilk 7 bölümü, trafik atardamarlarını coşkuyla temizlemeye, araba sicilleri oluşturmaya, teknik ve eğitim sorunlarıyla ilgilenmeye, trafik kazası faillerini aramaya ve cezalandırmaya başladı. Deneyim, kazaların nedenlerinin analizinden elde edilir.

Trafik polisi birçok sorunu çözmek için erişim hakkına sahiptir. Tavsiyeleri ile yeni Sovyet otomobil markaları yaratılıyor. 1939'da yolun ilk kuralları belirlendi.

İncelemenin çalışması hızlı bir şekilde fark edilir sonuçlar verdi.

II. Dünya Savaşı sırasında cepheye giren kadınların yerini başarılı bir şekilde kadınlar aldı. Ordu ihtiyaçları için araç seferber etme sorununu çözdüler, yakıt ve madeni yağ tüketimini kontrol ettiler, arkada profesyonel faaliyetlere devam ettiler. Trafik polisinin birçok çalışanı kuşatılmış Leningrad'a atılan "yaşam yolunun" organizasyonu ve işleyişi için yüksek ödüller aldı.

1956'dan beri yeni kurallar getirildi. Böylece sarhoş sürücüler haklarından mahrum olmaya başladılar. Ehliyet olmadan araç kullanmak yasaktır. Bu yasalara uyum trafik polisi tarafından da izlendi.

Trafik polisi birimlerinin prototipi 1969'da kuruldu. Şimdiye kadar, bu yapı trafik organizasyonunda vazgeçilmezdir.

1993 yılından bu yana, sürücüler (ve sadece değil) trafik polisi sponsorluğunda Autoradio'dan esinlenmiştir.

1998'de GAI, STSI olarak değiştirildi (15 Haziran 711 sayılı Rusya Federasyonu Başkanı Kararı ile).

2004 yılından bu yana, trafik polisi çalışmalarının insancıllaştırılması, Avrupa deneyiminin kullanımı yönünde ilerlemektedir.

Tüm bölgelerde, genç müfettişlerin faaliyeti, yollarda güvenli trafikte katılımcıların ruhu içinde nüfusun eğitilmesi programında önemli bir segment olarak yeniden başlamıştır.

Şu günlerde

Sonuç, toplumun bilgisayarlaşmasındaki artıştır. Trafik polisi web sitesi, araç numaraları ve tescil sertifikaları için ödenmemiş tüm para cezalarını görme şansına sahiptir. Siteye yapılan ziyaretlerin sayısı, küresel ölçekte pop yıldızları tarafından gıpta edilebilir. 1 Ocak 2016 tarihinden itibaren idari sorumluluk seviyesindeki para cezası, dayatılma tarihinden itibaren 20 gün içinde ödenirse 2 kat azaltılır.

20 Ekim 2017'den bu yana, trafik güvenliği görevlilerinin yetkilerini adlandıran yol güvenliğini sağlamak için prosedürü formüle eden yeni bir düzenleme yürürlüktedir.

Dur ya da dur

Trafik polisi memurunun görevleri, onunla temas sırasında sürücüyü ilgilendirebilir. Müfettiş ile iletişim kurmak için en büyük şans, talebi üzerine araçta planlanan hareketi kesintiye uğratmasıdır. Sürücü isteğine karşı durmak zorunda mı?

Evet yapmalıyım. Ancak, durdurma sırası, çubuğun ilgili araç yönünde kaldırılması ve tutulması ve işitme ve görme organlarını etkilemenin daha güçlü araçlarıyla açıkça ifade edilmelidir.

İstisnai bir ihtiyaç olmaksızın, bir trafik polisi sürücüyü durdurmamalıdır:

• Tepenin dibinde veya ondan inişte.
• Sınırlı görüş alanı olan alanlarda.
• Kavşaklardan ve tren geçişlerinden önce, tünellerde ve köprülerde.

Müfettiş sürücüyü böyle bir yerde frenliyorsa, ileride bir tehlike olduğu veya suçluyu yakalamak için bir araca ihtiyaç duyulduğu anlamına gelir. Bir trafik polis memurunun bir aracı durdururken ilk görevi, bir hizmet sertifikası göstermek ve eylemlerinin amacını açıklamaktır.

Arabadan çık

Müfettiş sürücüden kabini terk etmesini istemezse dışarı çıkmayabilir. Talimatlara göre, trafik polisi temsilcisi sürücü koltuğundan gelmelidir. Bir araba tutkunu tanık olarak davet edilirse, bu davayı reddedebilir. Trafik polisi memurunun ve sürücünün hak ve yükümlülükleri yol güvenliği ve araç sahipliğini koruma alanında kesişmektedir. Bu nedenle, bu tür eylemleri gerçekleştirmek için arabadan çıkmak daha iyidir:

• Bir aracın veya yükün muayenesi veya muayenesi.
• Teknik arızaların giderilmesi.
• Belgelerde belirtilen parça numaralarının mutabakatı.
• Zehirlenme, hastalık veya saldırganlık nedeniyle sürücünün daha fazla kontrolden askıya alınması,

"Yeşil yılan" ile çalışma kuralları

Bir trafik polisi görevlisinin alkol veya uyuşturucu zehirlenmesi nedeniyle bir sürücüyü terk ederken görevi iki tanık çağırmak ve bir protokol hazırlamaktır. Müfettişin içine girmesi gereken bir şey olması için müfettiş müşterinin muayenesini yapar:

• Pozlarına konsantre olur.
• Konuşmayı ayrıştırmaya ve sınıflandırmaya çalışır.
• Sürücünün havası içindeki havayı koklar.
• Bir nefes alıcıya nefes vermeyi önerir.

Sürücünün haklarını hızlı bir şekilde savunmak için yeterli nedenleri varsa, imzalı bir eylemde bunu söyleyerek tıbbi muayene isteyebilir. Daha sonra müfettiş, bir vatandaşın tıbbi bir kuruma gönderildiğini gösteren başka bir protokol hazırlar. Yine, tanıkları veya fotoğraf, video, sesli bilgi kaydetme araçlarını içeriyordu.

Tutukluyu muayene yerine teslim etmek Rusya Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği trafik polisi memurunun resmi görevidir.

Yeni emir, uyuşturucu veya alkol alma şüphesi yanlış olduğunda sürücüyü araca geri göndermeyi öngörüyor.

Muayene ve Muayene

İlk terim, iç mekanın yüzeysel bir görünümünü ifade eder. İkincisi, şeylerin, yükün, araba bileşenlerinin, tüm geçiş belgelerinin kapsamlı bir kontrolü. Sürücü, yalnızca müfettiş, aracın işlenmiş veya işlenmiş bir suç olduğuna dair şüpheler olduğunu bildirdiği takdirde aramalara izin vermelidir.

Protokolün derlenmesi ve teftiş sırasında iki tanığın katılımı trafik polisinin sorumluluğundadır. Tanıklar, neler olup bittiğini videoya kaydederek değiştirilebilir. Müfettişin sorduğu her şeyi gösterin - sürücünün görevi. Bir trafik polis memuru ve tüm süreç bir fotoğraf veya videoya çekilebilir.

Ehliyet

Bazı sürücüler trafik polisinin sürücünün kimliğini doğrulama, araç, kargo ve yolcularla ilgili diğer belgeleri isteme hakkına sahip olmadığı yönündeki söylentileri yaydılar. Ehliyet sunma önerisi, aşağıdaki durumlarda aracı durdururken trafik polisinin sorumluluğundadır:

• Trafik güvenliğini ve hukukun üstünlüğünü güçlendirmek için sürücü belgelerinin yerinde kontrol edilmesi.
• Trafik kuralları katılımcısı tarafından ihlallerin tanımlanması.
• Suç veya idari suçun belirli bir vatandaşı tarafından komisyon hakkında bilgi edinmek.
• Arabanın durdurulması isteniyorsa. Böyle bir durumda, aracın muayenesi, kargo, sicil numaralarının mutabakatı, fonksiyonel birim ve montaj sayıları gerçekleştirilebilir.

Bazen bir trafik polis memurunun hak ve yükümlülükleri, sürücüyü araba veya motorlu araç kullanma yeteneğinden mahrum etmesini ister. Müfettiş bir suç işledikten sonra müfettiş, olaydan sonraki üç gün içinde trafik polisi bölümüne gitme hakkı için bir belge sunması gerektiğini bildirir.

Geçici araç müsadere

Bir arabayı trafik polisine teslim etmek çok nadir bir olaydır.

Müfettiş, tehlikeli malları olan veya yolcuları olan toplu taşıma araçları hariç, görevlerini tek başına veya tüzel kişiliğe ait bir araç olarak alma hakkına sahiptir. Bu gibi durumlarda böyle bir ihtiyaç ortaya çıkabilir:

• Bir suçlu peşinde.
• Kurtarma operasyonlarının yürütülmesi.
• Karayolunu temizlemek için acil durum araçlarının çekilmesi.
• Suç mağduru veya meslektaşlarına acil yardım için seyahat edin.

Trafik polisi memurunun olağan görevi, sertifikayı genişletilmiş biçimde sunmaktır. Acele rağmen, sürücüye suçluya asistan olmamak için hızlı bir şekilde okuması tavsiye edilir.

Durum bir sivilin hayatını ve sağlığını tehdit etmiyorsa, sahibi direksiyonun arkasında kalır ve varış yerinin adını veren müfettiş yalnızca rotayı ayarlayabilir. Suçluyu takip etmek için, bir trafik polisi herkesi araçtan çıkarır ve hangi departmanda aracı geri alabileceğinizi söyler.

Aracı en kısa sürede ücretsiz alırsınız. Görevli memur vatandaşı aracına teslim etmekle yükümlüdür. Gerekirse, sürücü kullanım süresi ve kilometre hakkında irsaliyeye bir giriş yapmasını isteyebilir. Video ve fotoğraf kullanımında hasar olması durumunda doğası açıklanmaktadır. Her şey belgelenmiştir. Zarar, zorunlu sigorta ile telafi edilir.

Kışın soğukta sıcak haberler

Moskova'da trafik polis memurlarının okullarda gerçekten harika dersler verdiği, engelli çocuklar için yatılı okullara gittiği ve tatilcileri tebrik ettiği ralli “Polis Noel Baba” gerçekleşiyor. Tatil müfettişi, kar ve hoarfrost ile romantik bir şekilde dekore edilmiş çalılardan geldiğinde özellikle etkileyici görünüyor.

Sonuç

Bir sunta çalışanının ana sorumluluğu ülke yollarında güvenliği sağlamaktır. Bu nedenle, aracın tüm araç sahiplerinin sürüş sırasında kesinlikle yol kurallarına uymasını sağlar. Her sürücü trafik polisinin yasal gerekliliklerine uymak zorundadır.