Video: MOTORLU ARAÇLARDA İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ 2024, Temmuz
Direksiyon ihtiyacı, ilk geminin yaratılması sırasında ortaya çıktı. Biraz sonra içten yanmalı motoru icat ettiler ve geminin tasarımına soktular, böylece dümenci bir tamircinin görevlerini yerine getirmeye başladı. Ve böylece pozisyon tüm temel işlevleri yansıtıyordu, mesleğe hatırlatıcı yönlendirme adı verilmeye başlandı.
Acil sorumluluklar
İşyerinde dümenci bir dizi göreve uymak zorundadır:
- Her şeyden önce, bir uzman gemiyi herhangi bir hava koşulunda kontrol etme tekniğine sahip olmalı ve anında yüksek yönetimin emirlerine uymalıdır.
- Geminin tüm motorlarının tasarımını, ilgili mekanizmaları, çalışma özelliklerini ve servis kurallarını bilmekle yükümlüdür.
- Görev tanımına uygun olarak, dümenci gemilerin onarımında yer almalı ve servis verilebilirliklerini izlemelidir.
- Boru hattının gemi üzerindeki konumu, vanaların ve vanaların amaçlandığı, ankraj mekanizmasının ve gemi bağlama yöntemlerinin nasıl çalıştığı hakkında bilgi sahibi olmak zorundadır.
- Tekneyi yönetebilmeliyim, pratikte, boğulmayı kurtarma tekniklerini ve mağdurlara ilk yardım sağlanmasını öğrenmeliyim.
- Bir gemi denizcisinin iş tanımlarına, deniz düğümlerini örme ve boyama işi yapma yeteneğine ustaca sahip olmak zorundadır.
- Gemideki tüm enstrümanların okuma değerlerini kendi okuma ve anlama.
Tipik iş tanımı
18 yaşına ulaşmış ve pozisyona uygunluğu için tıbbi muayene yapılmış ve uzman eğitim kurumlarında teorik ve uygulamalı eğitim almış kişiler istihdam edilmektedir.
Dümenci olarak çalışma hakkı belgesi olanlar, Rusya Federasyonu'nun yürürlükteki mevzuatına göre derhal amirleri tarafından kabul edilir ve görevden alınır.
Organizasyon Şartı uyarınca, tüm haklar, yükümlülükler ve yardımlar bir çalışan için tamamen geçerlidir.
Potansiyel başvuru sahibinin nitelikleri
Dümenci, üst yönetimin emirlerini doğru ve kısa sürede yerine getirmek için yüksek disipline sahip olmak zorundadır. Sudaki uzayda yönelim için gerekli olan mekansal düşünceye sahip olmak çok önemlidir. Ayrıca, bulunduğum yerleri de hatırlamalıyım.
Geminin serbest geçişine yönelik tehditleri zamanında tespit etmek için çevreyi izleyebilme. Kötü hava koşullarında görme azaltılmamalıdır - yağmur, sis, karanlık. Mükemmel bir göz yardımıyla dümenci, gemiden ana hatlara olan tam mesafeyi anında ve doğru bir şekilde belirleyecektir.
Mükemmel bir işitme cihazı, karakteristik seslerle gemi motorunun doğru çalışmasını tanımlamak için faydalı olacaktır ve zamanında arızalanmasını ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır.
İyi bir vestibüler aparata sahip olmalı, hem suda hem de suda yüzebilmeli ve deniz tutuşuna eğilimli olmamalıdır. Ve gemide gerekli çalışmanın uygulanması, bir çilingir ve belirli bir fiziksel güç için ilk becerileri gerektirecektir.
Uzun vardiyalar sadece sabırlı ve dayanıklı insanlar içindir ve kalıcı bir ekip sadece dost duygulara, çatışmaların olmamasına ve başkalarına karşılıklı yardımlara neden olmalıdır.
Mesleğin hak ve yükümlülükleri
Yönlendiricinin iş tanımı, çalışanın hizmet verdiği şirketin Tüzüğü tarafından düzenlenir. Hakları ve temel görevleri de orada yazılmıştır. Ancak liderin orada kayıtlı olmayan bir görev belirleyebileceğini hatırlamakta fayda var, ancak bu yetkililerden emir vermeme hakkı vermez.
Eğitim gerekli
Bir gemide direksiyon hatırlatıcısının pozisyonunu karşılamak için, aşağıdaki alanlardan herhangi birinde ikincil bir özel kurumda uzmanlık eğitimi almak gerekir:
- denizci;
- makinist;
- gemi inşa ve su taşıma teknolojisi;
- gemi tamircisi;
- Kaptan veya yardımcı gemi tamircisi.
Tüm bu alanlar, gemi motorları ile çalışmak ve su taşımacılığını kontrol etmek için gerekli bilgi ve becerileri sağlar.
Beceri seviyeleri
Uzmanlıkta, iki uzman seviyesi vardır - bunlar 5 ve 6'dır. Ancak, yönlendiricinin görevleri, gerçekleştirilen görevlerin seviyesini etkilemez. Fark sadece dümencinin erişebildiği geminin motorunun gücünde yatmaktadır.
Böylece, örneğin, beşinci sınıf bir işçi motor gücü 850 kW'a kadar olan bir gemiyi kontrol edebilir ve bu tür altıncı sınırlaması yoktur.
Olası kariyer büyümesi
Eğitimli uzmanlar herhangi bir filoda ve herhangi bir gemide çalışabileceklerdir. Zamanla, gerekli deneyimi kazanmak ve gerekli ileri eğitimden geçmek, geminin kaptanı olarak güvenli bir şekilde olmak oldukça mümkündür.
Bir uzman ne kadar kazanır
Dümencinin maaş seviyesi, çalışanın ikamet ettiği bölgeye ve kontrol ettiği geminin motor gücüne bağlıdır. Ülkenin uzak köşelerinde, böyle bir uzmanın maaşı 6.5-15 bin ruble.
Merkez bölgede yaşayan ayda 25-30 bin ruble kazanabilecektir.
Görünüşe göre çok değil. Ancak, vardiya döneminde şirketin çalışanlara üniforma ve gerekli yiyecekleri tam olarak sağladığını unutmayın. Buna ek olarak, çalışma sonuçları için tüm sosyal garantiler, ücretli izinler ve bonuslar vardır.
Mesleğin avantaj ve dezavantajları
Direksiyon simidinin konumunun avantajları şunları içerir:
- meslek oldukça talep görmektedir ve işgücü piyasası ile ilgilidir;
- geminin kaptanına kariyer fırsatları;
- organizasyondan tam sosyal paket.
Dezavantajları şunları içerir:
- Düşük ücretler;
- uygun bir eğitim sertifikasının zorunlu bulunması;
- iş takvimi - vardiya.
Denizin genişliğini sürmeyi seven bir grup insan var, gerçek cesur deniz dostluğunu bilmek, uzak toprakları görmek, dünyanın herhangi bir köşesini ziyaret etmek istiyorlar. Her şey o kadar romantik görünüyor ki sadece erkekler değil, aynı zamanda kızlar da filoda hizmet edecek. Ancak, bu pozisyonda gerçek bir uzman için, bu çok zor bir iştir. Tüm hava koşullarında, gemilere mal ve yolcu taşınması çağrısında bulunur. Ayrıca, yasal işlemler yardımıyla balıklar yakalanır ve okyanusların alanları araştırılır.
Küçük çekici teknelerde, gemi kaptanının değerli talimatları olmadan kontrol edildiğinden ve dümen uzmanı sorumluluğu elinde tuttuğu için direksiyon simidinin sorumluluk seviyesi zamanla artar. Bu nedenle, burada özellikle dikkatli olmanız, motordaki arızayı sesin doğasına göre belirleyebilmeniz, enstrümanlarda açıkça gezinebilmeniz ve tehlikeli koşullarda hızlı bir şekilde önemli kararlar verebilmeniz gerekir.
