kariyer yönetimi

Şef kimdir ve ne yapmalıdır?

İçindekiler:

Şef kimdir ve ne yapmalıdır?

Video: Dünyanın En Başarılı 4 Aşçısı - 4x4 2024, Temmuz

Video: Dünyanın En Başarılı 4 Aşçısı - 4x4 2024, Temmuz
Anonim

Şef kimdir? Bu insanlar neden çalıştıkları yer hakkında konuşmaktan utanıyorlar? Bu ne tür bir iş: bir troleybüs iletkeni? Bu pozisyonu kim ve nasıl alabilir? Ve bilet satan bir kişinin büyük parçaların kaynağı için bir armatürle ortak noktası nedir?

Orkestra şefi - o sadece bir erkek değil

Şef kimdir? Toplu taşıma araçlarında bilet satan bir kişi olmaya alışkınız. Ve teknolojiyle ilgili olmayan az sayıda insan hala kaynak için bir iletken olduğunu biliyor. Ortak noktaları nedir - özne ve kişi? Muhtemelen varış yeri. Kaynak iletkeni, birlikte kaynak yapılması gereken parçaları doğru pozisyonda sabitlemeye yardımcı olur. Mesleği aynı sözcük olarak adlandırılan bir kişi, ücreti ödeyen ve ödemeyen kişileri kaydetmenizi sağlar. Kaynak için gerekli olan, gelecekteki mekanizmaların kalitesini garanti eder. Toplu taşımada çalışan herkes, planın sürücü tarafından ve sonuç olarak tüm endüstrinin uygulanmasını sağlar. Bu nedenle, bu uzmanların görevlerinde çok ciddi gereksinimler belirlenir. Herhangi bir çalışan kişi gibi, bir troleybüs veya otobüsün şefini bilmelidir:

  • kendi hak ve yükümlülükleri;
  • çalışmaları ile ilgili belgeler;
  • insan ve bagaj taşıma kuralları;
  • mevcut tarifeler;
  • kesinlikle tüm rota üzerinde durur.

Bu bariz sorumluluklara ek olarak, bir troleybüs veya diğer herhangi bir ulaşımın şefinin belirli becerileri olmalıdır. Onlar olmadan, “beyaz” maaşla ödenen bir memur için iş alamayabilirler.

Orkestra şefi - yolcu arkadaşı

Şef kimdir? Yolcunun en iyi arkadaşı. Toplu taşıma araçlarında her şey olabilir. İnsanların kalp krizi veya doğum yapmaya başladığı, insanların kollarını veya bacaklarını kırdığı ve yumruklarıyla işleri halletmeye başladığı durumlar vardır.

Sürücü kabin içindeki gürültüden rahatsız olamaz, bu yüzden normal bir atmosferi koruma görevi bilet satan kişiye tamamen emanet edilir. Sorumluluklar, bir troleybüs veya tramvay, otobüsün iletkeninin bilmesi gerektiğini açıkça göstermektedir:

  • ilk yardımın sağlanması ve bu bilginin pratikte kullanılabilmesi için kurallar;
  • yolcuların güvenli taşınması, bir troleybüsün işletilmesi için kurallar;
  • acil bir durumda yetkin bir şekilde hareket edin.

Deneyimli uzmanlar, troleybüs şefinin yanı sıra diğer tüm ulaşım araçlarının mükemmel bir psikolog olması gerektiğini söylüyor. Kent tramvay otobüslerini kim diğerlerinden daha sık kullanıyor? Uykulu işçiler, sabah erkenden fabrikalara ulaşmaya çalışıyorlar. Kendi arabaları olmadan yorgun ve rahatsız çalışanlar. Yaşlı kadınlar, çocuklar … Yolcuların çoğu izdihamdan rahatsız ve sorunları hakkında endişeli. Bu eyaletteki insanlar en saldırgan. İletken biriken saldırganlığın tezahürünü önlemelidir. Ve ücret karşılığında para toplamakla yükümlüdür. Yolcuların kompozisyonunun neredeyse her durakta değiştiği göz önüne alındığında bu kolay değildir ve zaten ödemiş olan herkes karşısında hatırlamak zorundasınız. Bu işi kim yapabilir? Bir kondüktör sağlıklı mıdır?

İletkenin fiziksel durumu için gereksinimler

8-12 saat (vardiya o kadar uzun sürer), troleybüs kabininde sürekli olarak bir uçtan diğer uca hareket ederek geçirmek için, iletken fiziksel olarak esnek bir kişi olmalıdır. Yazın sıcaktan, kışın dondan veya yıl boyunca taslaklardan korkmamalıdır. Ve ayrıca iyi bir uzman:

  • yolcuların dilini konuşur (bu, müstehcen dilin bolluğundan bayılmadığı anlamına gelir);
  • çocuklar ve akıllı yolcularla kibar ve kültürel iletişim kurar;
  • sarhoş şamandıralar ve holigan gençlerden ödeme talep etmekten korkmamak;
  • bazen atmosferi iyi bir şaka ile etkisiz hale getirebilir.

Bu gereksinimler talimatlarda belirtilmez, gerekli beceriler sadece süreçte elde edilir.

Kim şef olarak çalışabilir?

Şef kimdir? Küçük bir maaşı olan bir işçi. Sıkı çalışması için ayda 6-7 bin almayı kabul eden herhangi bir kişi görev alabilir. Mesleği son derece popüler olmayan ve ulaşım işletmelerinde ciroyu sürekli hale getiren çok düşük bir maaştır. Ancak, sürücüler bir çıkış yolu bulur. Birçok şehirde, iletkenler nakit ödüller için gayri resmi olarak çalışırlar. Ancak, bu tür bir istihdam yasaları ihlal etmektedir. Çoğu zaman, ulaşım biletleri eğitimsiz, kalıcı, iyi ücretli bir iş bulamayan insanlar tarafından satılmaktadır. Bu, iletken olarak çalışmaya toplumda saygı duyulmadığı anlamına gelmez. Tüm meslekler onurludur. Ancak, ev inşa etmeyi, öğretmeyi veya tedavi etmeyi bilen bir enstitüden mezun olan bir kişinin böyle bir pozisyonda bulunmaktan mutluluk duyacağı muhtemel değildir.