Tren sürücüsü maaşı

Sürücü sorumlu bir meslektir. Bir kişi bu işte çok dikkatli olmalıdır. Herkesin gelir seviyesi farklıdır, çünkü çeşitli nüanslara bağlıdır. Ancak sürücünün maaşı iyi, ayrıca sürekli artıyor.

Çalışma şartları

Sürücü, insanların yaşamlarından sürekli sorumludur. Çalışırken hiçbir şey onu rahatsız etmemelidir. Sürücünün mükemmel bir sağlığa sahip olması gerekir. Kadınlar ruh hali değişikliklerine eğilimli oldukları için bir pozisyon için başvuramazlar ve bu meslekte kabul edilemez. Sürücünün çalışma koşulları aşağıdaki gibidir:

1. Kokpitte sigara içilebilir.
2. Son trenlerin sürücüleri geceleri özel odaların bulunduğu depoda. Geceyi istasyonların yakınındaki dairelerde geçirebilirsiniz.
3. Çalışırken, sürücü yaklaşık 55 talimatları takip eder.
4. 55 yaşında emekli olabilirsiniz.
5. Açık demiryollarında, yoğun kar yağışı sırasında trenler trafik sıkışıklığındadır.
6. Çalışanlar rotada yemek yer.
7. "Dikkat, kapılar kapanıyor" ifadesinden sonra kapılar kapatılmalıdır.
8. Tünelden çıkış sırasında sürücüyü olumsuz etkileyen keskin flaşlar vardır.
9. Dinlenmek için iyi bir ruh halinde çalışmaya gelmelisin.
10. Vardiya başına yaklaşık 9 bin kişi taşınır (8-9 saat).

Bu standartlar tüm sürücüler için geçerlidir. Çalışan bu işten çok sorumlu olduğu için bu çalışmada dikkatli olmak önemlidir. İnsanları taşımanın güvenliği buna bağlıdır.

Maaş neye bağlıdır?

Gelir düzeyi şunlardan etkilenir:

• saat sayısı;
• işleme;
• gece vardiyası çalışması;
• Hizmet süresi;
• vasıf.

bölge

Bir tren sürücüsünün maaşını öğrenmek için Rus Demiryolları web sitesini ziyaret etmeniz yeterlidir. Moskova'da, bu tür çalışanlar 80 bin ruble alıyor. Ve bir asistanın çalışmasının 20 bin daha az olduğu tahmin ediliyor. Sürücünün maaşı bölgeye göre değişir:

1. Ufa - 40.000.
2. Ulan-Ude - 45.000.
3. Mahaçkale - 38.000.
4. Nalchik - 50.000.
5. Volgograd - 30.000.
6. Murmansk - 45.000.
7. Penza - 31.000.
8. Perm - 35.000.
9. Saratov - 22.000.

Bilgi 2016 içindir. Bir sürücünün maaşı, her zaman çok sayıda trenin ve birçok yolcunun bulunduğu şehirlerde daha yüksektir. Birçok bölgede, bu işçilerin gelirleri uzun bir süre boyunca değişmez. Verilere dayanarak, bir tren sürücüsünün ortalama maaşı yaklaşık 35.000 ruble.

Metro sürücüsü

Bir metro sürücüsünün maaşı nedir? Gelir düzeyi iş yerine bağlıdır. Moskova'da, bu tür çalışanlara yaklaşık 50.000 ruble ve küçük şehirlerde - 20 binden, son rakam asgari ücret ve maksimum 100 bin, St Petersburg'da bir metro sürücüsünün maaşı yaklaşık 50 bin ruble. Moskova'dakinden daha kolay değil.

Başvuranlar titiz bir nitelik seçiminden geçtikleri için metro sürücüsü olarak bir iş bulmak zordur. Ayrıca, bu pozisyondaki çalışma koşulları basit değildir. İş, zor iş faktörleri ile ilişkilidir, çünkü bir kişi çeşitli hastalıklara yakalanma riski taşır. Taşınan insanların büyük sorumluluğu nedeniyle sürücünün çalışması zordur.

Deneyim

Sürücünün maaşı onun deneyimine bağlıdır. Ayrıca kontrollü trenin tipine göre belirlenir. Deneyim kategorileri aşağıdaki gibidir:

1. Üçüncü sınıf mezuniyetten 2 yıl sonra alınabilir. Bu süre zarfında, bir lokomotif veya tren sürmek gerekir. Genellikle, üniversite mezunları kısa mesafelerde küçük yük trenleri ile emanet edilir.
2. İkinci sınıf, üçüncü sınıfın atanmasından 2 yıl sonra verilir. Ancak bu sürekli pratik gerektirir. Bu niteliklerle, işçi yolcu trenlerini sürer, ancak uzun mesafeler boyunca sürmez.
3. Birinci sınıf, ikinci sınıfla çalıştıktan 2 yıl sonra verilir. Daha sonra çalışan uzun mesafelerde yolcu ve diğer trenleri sürecektir.

Bir lokomotif sürücüsünün maaşı niteliklere bağlıdır. Rusya Federasyonu'nun hemen hemen her bölgesinde, herhangi bir demiryolu taşımacılığının bir sürücüsü 100 bin rubleye kadar bir gelire sahip olabilir.

Elektrikli tren sürücüsü

Böyle bir şoför de aranan bir meslektir. Buna ek olarak, metrodaki ulaşımın sürücüsü kadar zararlı ve tehlikelidir. Bu meslekteki insanlar, kronik yorgunluktan şikayet edebilirler, çünkü noktalar arasındaki mesafe genellikle iş vardiyasını aşar.

Bir eğitim kurumunda tren şoförü olarak eğitim alabilirsiniz. Yaklaşık 6,5 ay sürecek. Bir tren sürücüsünün maaşı nedir? Ülkedeki ortalama gelir seviyesi 45.000 ruble, Moskova'da 80.000 ruble.

Nasıl tren sürücüsü olunur?

İş bulmak için eğitim gereklidir. Adaylar tıbbi muayeneden geçip bir sınavdan geçerler ve daha sonra staj yapabilirler. Dört ay sürer. Sonuçlarına dayanarak bir tavsiye verilecek veya bir kişi kiralanabilir. Ancak o zaman çalışanlara nitelikler atanacaktır.

Bir lokomotif kullanmadan önce asistan olarak çalışmanız gerekir. Böyle bir çalışanın maaşı daha düşüktür, ancak daha az sorumluluk vardır. Yükseköğretime ek olarak, başka gereksinimler de vardır. Erkekler kesinlikle orduda hizmet etmelidir. Ve kadınlar nadiren bu pozisyonlara götürülür. 55 yaşında emekli oluyorlar.

Asistan kimdir?

Bu, kabinde bulunması gereken bir çalışan. Lokomotif tugayının tam üyesidir. Asistan, birçok aktivite gerçekleştirildiği için sürücünün bir desteği olarak kabul edilir. Sorumlulukları şunları içerir:

• ayrılmadan önce lokomotifin servis edilebilirliğinin izlenmesi;
• Iyi kavrama;
• ışık sinyallerinin kontrolü;
• dağıtıcının sürücü ile iletişimi;
• Hız kontrolü;
• enstrüman okumalarını izleme.

Bu tür çalışma, kompozisyonun kendi kendine yönetimini öğrenmenizi sağlar. Çalışanın maaşı daha düşük olmasına rağmen, bu onu artırmak için bir arzu yaratır.

Hangi niteliklere ihtiyaç var?

İş için bilgiye, beceriye ihtiyacınız var. Yolda farklı durumlarda gerekli olan disipline ihtiyaç vardır. Sürücü ve asistanın ihtiyacı:

• hızlı reaksiyon;
• dikkat, dikkat;
• dayanıklılık, gayret;
• mükemmel görsel bellek, hassas işitme;
• stres direnci.

Bu nitelikler olmadan iş yapmak zordur, ancak eğer varsa, etkinlik yüksek kalitede ve etkili olacaktır. Eğitim sırasında edinilen tüm bilgiler düzenli olarak kontrol edilir. Teori ve pratiğin önemli olduğu bir çalışma.

Yararları

Sürücü ve asistanın meslekleri her zaman talep görmektedir. Bilgi hacmi büyük olduğundan, beklentiler neredeyse sınırsızdır. Tren, insanları ve eşyaları taşımak için güvenilir bir araç olmaya devam ediyor.

Becerilerin geliştirilmesi mürettebatın bilgisini olumlu yönde etkiler. Lokomotifler üzerinde çalışanlar teknolojik ilerlemedeki en son yenilikleri anlıyorlar. İşçilerin sağlığı sürekli izlendiği için genellikle kronik rahatsızlıkları yoktur.

eksiler

Zor koşullarda çalışmak zorunda olmaları nedeniyle işçilerin gelirleri oldukça yüksektir. Uzmanlar, insanların yaşamları için sürekli stres ve sorumlulukla karşı karşıyadır. Çalışanlar ev dışında çok zaman geçiriyorlar.

Yorgunluk şunlardan kaynaklanır:

• kapalı alan;
• görme gerilimi;
• gürültü etkileri;
• lokomotif titreşimler;
• yol tozu.

Yardımcı sürücünün maaşı yaklaşık 50 bin ruble. Moskova'da daha yüksek gelir, bu uzmanlıkta daha fazla boş yer var. Petersburg'da bir mühendis yardımcısının maaşı 40-45 bin ruble. Kuzeyde, çalışanlar iklim nedeniyle ikramiye almaktadır.

Diğer ülkelerde maaş

Diğer ülkelerde, sürücülerin geliri Rusya'ya göre çok daha yüksek. Örneğin, Almanya'da yaklaşık 210 bin ruble olan 3 bin avro alıyorlar. Amerika Birleşik Devletleri'nde, gelir 220 bin ruble olan 3,5 bin dolar. Ancak yakındaki ülkelerde sürücüler daha az kazanıyor. Örneğin, Ukrayna'da 10 bin Grivnası alıyorlar ve bu 24 bin ruble. Belarus'ta, rakam 10-15 milyon Belarus ruble (32-46 bin ruble).

Nerede eğitim almalı?

Metroda ve Rus Demiryolları eğitim kurumlarında eğitim veriyor. Yaşı, iyi fiziksel ve psikolojik sağlığı eşleştirmek önemlidir. Silahlı kuvvetlerde görev yapan 35 yaşın altındaki gençler eğitilebilir. Bir avantaj, teknik bir uzmanlığın varlığıdır.

Metro treninde 6,5 ay. Teori çalışması zamanın yarısını alır ve daha sonra uygulama başlar. Sonunda sınavlar yapılır. Eğitim sırasında burs ödenir. Rus Demiryolları'nda okumak için demiryolları üniversitelerinde eğitim almış insanları davet ediyorlar. Edinilen bilgilere dayanarak, eğitim kurumunda eğitime (2 yıl) devam edebilirsiniz.

Fizik muayeneden sonra okula gidebilirsiniz. Ayrıca çalışma sırasında düzenli olarak tutulur. Sağlıkta herhangi bir sapma varsa, çalışmalarına izin verilmez. Eğitimden sonra, daha fazla tanıtımla istihdam imkanı vardır. Deneyim ve deneyim ile gelir seviyesi artacaktır.